...Pronti?! Via! Già l'inizio è promettente.. stiamo per salire a bordo di una Ferrari....

Comunque, sicuramente abbiamo a che fare con un titolo particolare: nel gioco, infatti, come possiamo facilmente intuire dal nome, potremo scegliere qualsiasi macchina vogliamo, a patto che essa sia marchiata Ferrari: dalla rombante F430, alla vecchia Testa Rossa.

Per alcuni l'impossibilità di scegliere tra grandi numeri di vetture può esser un difetto,  abituati a giochi come Gran Turismo o Forza Motorsport, dove si può scegliere tra svariate categorie di automobili, allo stesso tempo può essere  un pregio poichè gli sviluppatori si sono potuti concentrare di più su ogni singola vettura descrivendone in maniera capillare estetica e funzionamento

Il "Ferrari Challenge"è la modalità principe del gioco, dove affronteremo una stagione di corse attraverso le 14 piste alle quali se ne aggiungeranno due una volta sbloccate. I tracciati sono ben riprodotti nel nasto d'asfalto un pò meno nel bordo pista che non sempre è fedelissimo alla realtà ma per chi su quelle piste non ci è mai stato veramente non è assolutamente un problema.Il tutto è  suddiviso in 3 tipi di competizioni: Italiana, Europea e Americana, con alcune piste che vediamo nella controparte virtuale per la prima volta, altre già famose ed altre ancora a cui il nome è stato però cambiato per mancanza di diritti ufficiali

Il weekend si compone di una sessione di qualificazione e due corse di 15 minuti , sebbene tali prove si possano ridurre a 5 minuti,Questa scelta è un pò discutibile poichè obbliga anche gli amanti della partitella veloce a sorbirsi due gare alla volta senza possibilità di salvare tra le varie sessioni, così che alla fine ogni weekend porterà via una ventina di minuti

Il gioco non fa dell'immediatezza la sua arma migliore, ma  diversamente si pone come un gioco che necessita un diverso approccio al single player. Si può comunque notare come gli sviluppatori del gioco abbiano ripreso alcuni aspetti del genere in questione da giochi passati, cercando di fare, chiaramente, il miglior mix possibile.
Alla fine di ogni gara, comunque, riceveremo dei punti, in base a vari aspetti, che poi potranno essere usati i numerosi extra legati al mondo delle rosse di Maranello

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Fondamentale in un gioco di corse come questo è avere, oltre ad un comportamento fisico il più possibile simile alla realtà, degli avvversari degni di questo nome.Piloti che ricordino gli sgarri .che chiudano la porta ai nostri attacchi e che senza diventare imbattibili riescano a tenerci incollati e tesi pe rtutta l apartita.
Ecco questo è un altro punto forte di questa porduzione.Fin dall'Arcade a livello facile i piloti avversari sono tosti senza per questo esser marziani. del resto il livello arcade all'inizio è piuttosto facile ma non mancano i segnali che la IA è ben sviluppata.
Provate a tamponare un avettura ...state certi che cercherà di farvela pagare.

Vincendo si passa di categoria e si incamerano crediti da spendere per comperare altre Ferrari e mentre si sbloccano nuove vetture e circuiti la difficoltà sale repentina cosi da non rendere mai noioso il giocare all'ultima fatica di SYSTEM 3.
Volante e pedaliera di grande livello sono indispensabili per godere appieno del sistema di guida che pur essendo decisamente votato al realismo non si spinge su vette estreme cosi da rendere il gioco accessibile a tutti o meglio .. a tutti gli amanti dei giochi di guida non arcade.
Grande enfasi è riservata alle fasi di staccata dove un minimo di esitazione o una frenata troppo ritardata concedono poco spazio a recuperi magici, l asabbia è molto penalizzante percui meglio restare in pista.é proprio nella gestione dei freni che FC supera il gioco Poliphony e ancor più l'ultimo nato di casa Codemasters; Toca Race Driver GRID.
Poche ma essenziali le modalità di gioco, c'è tutto quel che serve senza troppi fronzoli, da buon gioco di corse che è!niente garage o modalità foto, niente carriera o filmati in GC.

Resterebbero  da analizzare i danni che però necessitano di poche parole , i segni sula carrozzeria sono davvero esigui e del tutto o quasi ininfluenti sulla guida.Scontri a 300 km/h  che portino in dote giusto un gibollo sul parauri lascia un tantino perplessi ma forse si è voluto questo approccio poichè dei danni seri avrebbero reso frustrante il gioco ai possessori di console che mal digeriscono la guida troppo simulativa.

Anche il bellissimo gioco di corse per XBOX360 ha portato in dote qualche cosa a questo FERRARI CHALLENGE e più precisamente la decorazione completa delle carrozzerie.Basterà accedere all'apposita sezione e armarsi di pazienza e fantasia.

Il primo impatto con la grafica di questo gioco è un pò di sorpresa.System 3 non è certo Poliphony per quanto riguarda la capacità di metter a schermo automobili ma sicuro FC non sfigura di fianco al blasonato GRID di Codemasters.
Solido in alcuni frangenti e un pò meno "solido " in altre il gioco nel complesso è come bello da vedere a patto di non volersi focalizzare sulle texture o sulla realizzazione dei bordo pista, non poco curati anzi, solo conditi con un pò troppa fantasia e chi vi scrive ha avuto la fortuna di girarci davvero su molte di queste piste e speso la realtà è un pò diversa anche se il nastro asfaltato è riprodotto davvero bene per larghezza e conformazione.
Frame rate quasi sempre inchidato ai 30 frame anche se qualche calo c'è ma di pochissimo conto e mai quando sono a schermo tutte e 16 le vetture.
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Nessuna possibilità di giocare con un amico sullo stesso televisore purtroppo ma la mancanza dello split screen viene compensata e bene da una gioco online o via rete locale LAN fino a 16 giocatori.
Non molte le opzioni da settare durante il gioco online, dopo aver scelto se ospitare o accedere a partite create da altri si possono azionare o levare gli aiuti come traction control e ABS e poco altro.
Supporto completo alla chat vocale complea un quadro di tutto rispetto che stando alle dichiarazioni dei creatori  del gioco non finirà presto di crescere e ampliarsi grazie a contenuti scaricabili che arriveranno periodicamente su PSN